عكس دوران محرك بوساطة contactors


عكس اتجاه دوران محرك ثلاثي الطور 

بالمفاتيح المغناطيسية (CONTACTORS)

1. دارة التحكم لعكس اتجاه دوران محرك ثلاثي الطور: 

عند الضغط على ضاغط التشغيل (S2) يكتمل مسار التيار إلى الملف (A1) للمفتاح الكهرومغناطيسي (K1) فتغلق ملامساته الرئيسية ويدور المحرك جهة اليمين وفي الوقت نفسه تنغلق ملامسات الاستمرارية فتحافظ على استمرارية مسار التيار حتى بعد زوال الضغط عن الضاغط (S1), ويضيء المصباح (H1). كما وتفتح نقاط ملامسات الحماية من عمل المفتاحين في نفس الوقت وهي الملامس 21 و 22 من الملامسات المساعدة. وعند الضغط على ضاغط التشغيل (S3) لن يعمل المحرك لأن الملامس المساعد 21 و 22 مفتوح . 
ولعكس اتجاه دوران المحرك يجب إيقاف تشغيل المحرك أولا عن طريق استخدام الضاغط (S1) ثم باستخدام ضاغط التشغيل (S3) يكمل مسار التيار إلى الملف (A1) للمفتاح الكهرومغناطيسي(K2) فتغلق ملامساته الرئيسية ويدور المحرك جهة اليسار وفي نفس الوقت تنغلق ملامسات الاستمرارية ويضيء المصباح (H2)، وتفتح ملامسات الحماية بفعل المفتاحين. وعند حدوث الحمل الزائد يفصل المرحل الحراري التلامسي ويضيء المصبــاح (H3).

دارة التحكم لعكس اتجاه دوران محرك ثلاثي الطور

2. دارة التشغيل لعكس اتجاه دوارن محرك ثلاثي الطور :

يعتمد مبدأ عمل دارة التشغيل كما في الشكل التالي على سريان التيار من المصدر الكهربائي الى دارة المحرك عن طريق المصهرات و المفتاح الكهرومغناطيسي (K1) والحماية الحرارية حيث يتصل كل من L1-U1 ، L2-V1 ، L3-W1 عندما تغلق نقاط القدرة في ملامسات المفتاح التلامسي وعند التحويل للاتجاه الثاني يعمل المفتاح الكهرومغناطيسي (K2) على إيصال التيار من المصدر عبر نفس المصهرات والحماية الحرارية التي تم استخدامها في الاتجاه الأول  حيث يتصل كل من L1 – V1 ، و L2 – U1 ، و L3 – W1، فيدور المحرك بالاتجاه المعاكس. 


دارة التشغيل لعكس اتجاه دوران محرك ثلاثي الطور 




EmoticonEmoticon